El informe inicial sobre el trágico accidente aéreo en Río de Janeiro destaca la falta de radar en uno de los helicópteros involucrados.
El accidente, que cobró la vida de seis personas, incluido Gaspar “Gaspi” Prim Díaz, se debió a la colisión entre dos helicópteros que compartían la misma ruta. Uno de ellos, el matrícula PR-DJJ, contaba con radar activo y solo tenía a su piloto, Charles Marsillac, a bordo.
Por otro lado, el helicóptero PP-MAC, que no fue detectado por los radares, despegó de Jacarepaguá hacia Angra dos Reis con varios pasajeros, entre ellos Prim. La investigación del Cenipa indica que ambos helicópteros cruzaron en un punto conocido como Tachas, donde se produjo la colisión.
Las condiciones meteorológicas eran favorables y no se encontraron indicios de que el clima contribuyera al accidente. Aunque se recuperó un GPS que ayuda a reconstruir el recorrido, el informe subraya que se trata de un análisis preliminar y la investigación sigue en marcha.
